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“对于我们而言，有关二氧化碳的争论已经结束，现在是应该付诸实际行动的时候。”壳牌首席执行官范德坦言，公司关于碳管理的技术应该走在环境挑战的前面。不过在能源领域，壳牌正努力通过技术优势发挥关键和先导的作用。
在5月28日的亚太地区媒体技术日上，面对数十位来自亚太地区的媒体代表，壳牌全球合成燃料市场开发经理寒娟展示着天然气制油燃料的优越性能。壳牌此项技术通过上海和北京的示范运行，检测结果表明，该燃料较标准柴油显著降低了黑烟、颗粒物、氮氧化物的生成和其他排放。
据悉，相比欧ＩＩ标准柴油，壳牌天然气制油燃料能够减少35％的颗粒物、15％的氮氧化物、13％的一氧化碳以及4％的二氧化碳排放以及能够减少70％的黑烟排放，该燃料可以直接用于普通柴油发动机而不需要任何改装。
值此亚太地区媒体技术日之际，壳牌全球解决方案特此推出炼厂使用的创新中质馏分油和较低烯烃选择工艺（ＭＩＬＯＳ）。